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| 路左上方的水泥围栏已开裂。 |
居民：先有房，已住11年！
市规划局：20年以前已规划为道路，先有“路”！
人民网长沙4月19日电（记者 匡滢 实习生 郑杰夫）湖南长沙市岳麓区茶子山路与银杉路交汇处附近，两栋安置房“霸占”了茶子山中路主干道，双向四车道的道路被“挤压变形”成两车道。这两栋占道安置房被网友戏称为“最牛安置房”。
是什么原因使这两栋安置房能够堂而皇之屹立在交通要道中央？又是什么情况迫使主干道“绕道瘦身”？到底是先有房还是先有路？带着这些疑问，记者走访了槽坊垄安置小区和长沙市规划局。
安置小区居民：11年前就住这，先有房！
占道的两栋安置房属于长沙市岳麓区观沙岭街道办事处茶子山村槽坊垄村民安置小区，位于银杉路与茶山路交汇的东北角。
2000年，长沙市政府修建银杉路，附近的槽坊垄组、鱼骨塘组、沙塘组、茶山组四个村民小组被拆迁。为了安置这些拆迁居民，市政府于2001年至2002年建成了槽坊垄村民安置小区，共5栋多层安置房，建筑面积约1万平米。
而“侵占”茶山路主干道的分别为该小区1栋3层安置房、1栋4层安置房，建筑面积约3500平方米。本来宽敞的茶子山中路，到了安置小区这被挡住还被迫向南移了几米，仅够2辆小车勉强同时通过。
“我们11年前就住在这里了，这条路前年才开始修的，怎么能说是我们占了路面呢？！”提起这个问题，安置小区的居民都很气愤，纷纷表示修路是后面才修的。
“路就修在楼下面，每天吵得都不能休息，家里特别脏，对生活影响太大了。因为修路，有的居民家中都开裂了。路太窄了，修好到现在都发生了好多起交通事故了。”占道的安置楼里住了十多户拆迁安置居民。他们认为修路给他们生活带来了很大的影响，纷纷向记者倒苦水。
记者观察到，这条南移的茶子山路虽然狭窄，但是车流量并不小，短短1分钟内，有十几辆汽车通过。而在道路拐角两辆车交汇处又是一个视觉死角，两边来的车都看不到对象车辆，确实很危险。
“修路之前，观沙岭办事处有人来和我们谈过，说这里修路会影响我们的生活，这临街的两栋可能要拆迁，可是过后就再也没有人来和我们说拆迁的事情了。”一位罗姓居民告诉记者，他是11年前就搬来这的，其实现在居民们都同意拆迁，可就是没人来和他们谈这个事情，每天住在开裂的房子里，每天车流穿梭，总是担心哪天车子会冲进家里，住得提心吊胆。
当记者问到他们搬来前是不是这里就规划要修路时，居民们回答最多的就是一句：“政府安排我们住在这里，修路还是拆迁，这都是政府的事情，我们不清楚。”
长沙市规划局：90版城市规划已有茶子山路 安置小区没报批
为了弄清楚到底是先有路还是先有房，记者来到长沙市城乡规划局，该局相关负责人明确告诉记者：“90版的长沙市总体规划已有茶子山路，现在占道的两栋安置房从来没有到规划局来报批过。”
长沙市规划局相关负责人告诉记者，90版的长沙市城市总体规划、河西总体规划以及规划部门组织编制的各层次规划中，均规划有茶子山路，而槽坊垄安置小区修建没有按程序到市规划局来进行规划报批。
没有规划报批的安置小区是否属于长沙市规划局的职能管辖范围？
该局相关负责人回答记者，规划局负责项目的申报到项目验收的全过程，一旦项目报批成功，规划局会发给其相应的证件，项目开建时应在施工地立公示牌公示相关证件信息，这才属于正常合法程序。
记者查询规划局的相关职能，其中长沙市城乡规划局主要职责第（七）条标明，该局负责全市各类建设工程建设全过程规划执行的监督管理，依法查处违反规划管理的行为。
而槽坊垄安置小区在建设之初就没有报批，导致该小区建在早已规划修建的茶子山路上。
同时，长沙市规划局相关负责人告诉记者，长沙市城乡规划局将配合相关部门促进解决安置房占道的工作。
既然这里早已规划了城市道路，到底是哪些部门允许安置小区建在规划要修建的道路上？为何这么久都没能解决或采取相关补救措施？本网将继续调查关注。
(原标题：网友质疑长沙“霸道”最牛安置房：先有房还是先有路？)
