▲4月16日，松桂园路口，车辆有序通行。
松桂园路口及周边道路交通组织优化措施实施近一周，东西禁左后给过往驾驶员带来怎样的影响?周一早高峰，路口东南西北四个方向的通行情况快了还是慢了?通了还是堵了?4月16日，记者亲身体验了一把。
北：车流增多，通行力持平
记者体验：
8∶50，从伍家岭南出发，一路往南。 途中每一个路口都遭遇红灯，芙蓉路湘雅路口等待两个红灯才通过。9∶03，到达松桂园路口北，北往南候灯车辆排队到湖南日报公交车站前。9∶05，等待一个红灯后，通过路口。
市民评价：
“车比以前明显多了，通行速度没有太大改变。”家住四方坪才子佳苑的刘先生在银华大酒店上班，以前上班他会选择德雅路到东风路到清水塘路通行。营盘路清水塘路口取消信号灯后，改走芙蓉路。 “最大的感受就是禁左后的绕行车辆集中到了东风路及芙蓉路，车流量明显增加，给周边出行带来不便。”
西:西二环到东二环18分钟
记者体验：
8∶20，从金星路咸嘉湖路口出发。西往东，一路上畅通无阻，进入营盘路过江隧道。8∶26，出隧道口，在营盘路蔡锷路口等待一个红灯。8∶28，松桂园路口，绿灯，直接通过。
市民评价：
“松桂园禁左，对于从营盘路过江隧道西往东，可以说是一种享受。”家住湖南大学北校区的陈女士说，4月15日的晚高峰，她驾车从汽车西站出发，从枫林路上金星路，再从咸嘉湖路进隧道，一路往西，到达东二环只花了18分钟。 “以前是隧道好走，路口难过，松桂园路口西往东早高峰经常堵到隧道里。现在，最多也就是等一个红灯。”
东:过年嘉湖隧道只要4分钟
记者体验：
7∶10，从营盘路晚报路口出发东往西，等待两个红灯通过路口。一路车多，营盘路车站路口再次等待两个红灯，7∶20进入年嘉湖隧道。畅通无阻，7∶24出隧道口。松桂园路口东往西的车辆排队到清水塘路口附近。等待两个红灯，7∶28，顺利通过路口。
市民评价：
“以前早高峰由东往西通过年嘉湖隧道基本上要10分钟，现在三四分钟足够。”家住马王堆山水华景的吴师傅在长沙市第一医院上班，“之前早高峰东往西的车辆经常堵到隧道里，最久的一次过隧道花了一刻钟。”吴师傅觉得，优化方案对于路口东往西通行并没有太大影响，但通过年嘉湖隧道时快多了。
南:排队候灯车队缩短一半
记者体验：
7∶45，从芙蓉路侯家塘路口出发。南往北，一路上车辆较多，但通行有序。每个路口等待一个红灯可顺利通行。 7∶56，到达松桂园路口南，南往北直行车辆排队约30米长。7∶58，等待一个红灯后，通过路口。
市民评价：
“总体出行时间上没有太大区别，但南往北通过路口时间明显减短。”家住芙蓉路新建西路口的黄先生觉得，作为一个城市主要路口，松桂园南往北的通行能力还算合格，“优化前，松桂园路口南往北直行候灯车辆早高峰经常排到八一桥附近，现在排队候灯的车辆高峰也只有40米左右。”■文/记者 黄娟 图/记者 武席同 摄
效果
松桂园路口拥堵基本解决
交通优化方案推行一周后，长沙交警支队开福大队副大队长贾畅认为，松桂园路口拥堵得到基本解决。
从路面管理情况和调查统计数据看，松桂园附近各路口平峰时段基本一个信号周期能通过，高峰时段不超过两个信号周期。优化效果明显的西口车流较优化前增加了30%，南北直行的车流较优化前增加15%，南北左转的车流与优化前基本持平。
微调
再推3措施应对新堵点
松桂园禁左后，增加的绕行车辆对周边多条道路造成影响。迎宾路北往南、湘春路东西双向、营盘路蔡锷路口都面临拥堵难题，交警部门就此推出3项优化措施。
蔡锷路口：在原有一条东往南的左转车道基础上，增加一条左转车道。为方便车辆在此调头，拆除了两块中心护栏。
湘春路：取消省妇幼医院路段道路南侧的停车位。增加了芙蓉路湘春路口东西直行绿灯时间。
开福寺路口：增加北往南通行绿灯时间。
提醒
左转闯禁今日开罚
4月17日交警部门将正式启用新增的高清“电子眼”，对违反松桂园路口相关新的交通通行管理规定的交通违法行为进行处罚。闯红灯的车辆罚两百元，扣三分，对于闯禁的左转车辆则罚一百元，扣三分。
