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为什么随车起重运输车要安装后支腿,长沙随车吊生产厂家是怎样保证质量的?

[日期:2019-12-14] 来源:  作者: [字体: ]

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对于想要购买随车吊的朋友应该都知道,有时候在打电话咨询我公司销售的时候,特别是比较大一些吊机的时候,比如8吨随车吊,10吨随车吊,12吨随车吊等这种大吨位的吊机的时候我们销售经理都会很负责的问您:"需要安装后支腿吗?是要固定后支腿还是单腔,双腔液压伸缩支腿。"有的用户不太了解安装后支腿的原因,所以选择不装,但是 为了您的安全,大吨位的吊机一定要选择安装后支腿!徐工随车吊厂家为你讲解随车吊为什么要安装后支腿呢?

 

随车吊的后支腿有两种:

第一种是手动后支腿,也被称作为固定支腿,这种支腿的活动支腿铰接在固定支腿上,其展开动作由液压缸完成,特点是结构简单、重量较轻,但支腿跨度不大,一般只适用于小吨位的起重机。

 第二种是液压型后支腿,H型支腿(常规支腿),这种支腿有两个液压缸。活动支腿伸出后,工作时垂直腿撑地,形如H而得名。特点是支腿跨距较大,对场地适应性较好,目前已被广泛采用。用户工作环境比较恶劣的时候,特别是一些吊机的吨位比较大的徐工随车吊 、鹏翔随车吊、石煤随车吊 、程力随车吊 、三一随车吊,加上工作环境的地面不是很平整,那么就要选择多装一个H的后支腿,这样的话车子在工作的时候稳定性非常的强。

 

 

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