长沙晚报10月23日讯 （全媒体记者 吴鑫矾 通讯员 邓竹君 李任立）10月27日，南方航空将开通长沙至澳门航线；11月20日，喜马拉雅航空将开通长沙至尼泊尔加德满都航线；12月，九元航空将开通长沙至日本冲绳航线……今日，记者从省机场管理集团获悉，今年以来，湖南不断新增和加密国际（地区）航线航班，大力推进“长沙四小时航空经济圈”构建，助力打造内陆创新开放新高地。
通达16个国家（地区）的36个城市
长沙地处华中，是我国面向东南亚、南亚、东北亚航路航线的重要节点，以长沙机场为中心的四小时航空经济圈可以辐射全国绝大部分省市区以及东南亚、南亚、东亚20个国家（地区）的82个重要城市。
今年4月以来，省机场管理集团先后开通了长沙至缅甸曼德勒、文莱斯里巴加湾市、越南云屯、日本名古屋4条圈内国际航线，加密了长沙至新加坡、日本大阪、柬埔寨西哈努克港3条圈内国际航线，长沙至新加坡、日本、韩国、泰国、马来西亚、柬埔寨、越南和中国香港、台湾地区每日均有直达航班，圈内旅客吞吐量同比增长17.5%。
今年冬春换季后，省机场管理集团还将开通长沙至澳门、长沙至尼泊尔加德满都和长沙至日本冲绳航线，并计划开通长沙经停泉州至马来西亚槟城和长沙经停临沂至日本静冈航线。同时，长沙至新加坡每周将新增7班、长沙至日本大阪每周将新增9班、长沙至柬埔寨暹粒和西哈努克港每周将分别新增2班和3班。届时，“长沙四小时航空经济圈”将通达16个国家（地区）的36个城市37个机场。
近三年新增国际（地区）航线29条
自2017年以来，省机场管理集团大力加强国际航线拓展，新增国际（地区）航线29条，同比增长21%。长沙机场国际（地区）航线达到59条，通达“一带一路”沿线14个国家的29个城市，开通7条洲际客运航线、5条国际全货机航线，架构起了全面辐射东亚、东南亚、南亚三大核心腹地，连接欧洲、美洲、大洋洲和非洲的航线网络。
不断完善的国际航线网络，带动了国际客流的大幅增长。据统计，今年1—9月，湖南机场共完成国际（地区）旅客吞吐量234万人次，同比增长16%，预计全年出入境客流将达到300万人次。其中，长沙机场完成国际（地区）旅客吞吐量211万人次，同比增长11%；张家界机场完成国际（地区）旅客吞吐量22.7万人次，同比增长98%。国际（地区）旅客中有超过九成来自“长沙四小时航空经济圈”。
未来将通达20个国家（地区）的51个城市
据悉，目前，省机场管理集团正对照国际五星级机场中转标准，优化中转流程，通过打造“经长飞”（在长沙中转乘机）品牌，加快旅客周转，提升航线运营效率。
预计到2021年，“长沙四小时航空经济圈”的国际（地区）航线将通达20个国家（地区）的51个城市，长沙机场将成为我国中部地区通往东南亚、东亚和南亚国家航线最多、密度最高和客流最大的区域性国际航空枢纽。
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