记者23日获悉，省发改委近日批复长沙市发改委，同意建设长沙市轨道交通1号线北延一期工程。根据规划，1号线北延一期线路全长9.839公里，设站5座，其中高架站2座，地下站3座，含换乘站1座。
该工程北起彩霞路站，线路主要沿芙蓉北路敷设，途径青竹湖路、冯蔡路、荷叶塘路、兴联路、兴隆路，南端止于开福区政府站（不含）。线路全长9.839公里，其中高架线长（含过渡段）4公里，地下线长5.839公里。
在线路北端新建沙河停车场，主变利用既有汽车北站主变，控制中心共享既有杜花路控制中心。
车辆采用B型车，最高运行速度80公里/小时，直流1500伏架空接触网供电方式，初、近、远期均采用6辆编组。
工程总投资估算为61.11亿元。建设工期为4年。项目法人单位为长沙市轨道交通集团有限公司，负责项目的投资、建设、运营及管理。
▲长沙市轨道交通1号线北延一期工程线路图
地铁1号线北延一期工程5座车站
（1）彩霞路站
路中高架三层岛式站，站台宽度为12m，设出入场线和站前单渡线。
（2）青竹湖路站
路中高架三层岛式站，站台宽度为12m。
（3）冯蔡路站
地下一层侧式车站，站台宽度为单侧宽5m。
（4）周南中学站
设单停车线，与规划10 号线换乘，站台宽度为14m。
（5）湘绣城站
站台宽度为12m。
这里还有关于3、5、6号线的最新进展
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长沙地铁3号线
截止目前，长沙地铁3号线右线全线贯通，左线仅剩最后一个桂东区间未贯通。据悉，桂花公园站-东塘站区间左线于8月14日盾构始发。
同时三号线列车也已经在车辆段亮相。三号线路一期工程山塘站至广生站，线路全长36.399千米，平均站间距约1.491千米，全部为地下线；共设置车站25座，全为地下站；列车采用6节编组B型列车。
长沙地铁5号线
长沙5号线计划年底试运行！长沙市轨道交通五号线建设发展有限公司发布了《长沙市轨道交通5号线一期工程综合联调咨询服务及实施项目招标公告招标文件澄清与修改》，文中对5号线的计划做了回复：
1、长沙轨道交通5号线车通；2019年10月30日；2、长沙轨道交通5号线综合联调：2019年10月10日；3、长沙轨道交通5号线试运行：2019年12月30日；4、长沙轨道交通5号线试运营：2020年6月30日。
长沙市轨道交通5号线呈南北走向，主要沿万家丽路行进，线路全长35km，共设26个车站。其中一期工程线路全长22.5km，设车站18座，均为地下车站，其中换乘站7座。
长沙地铁6号线
8个车站主体完工，3个区间贯通！长沙地铁6号线起于梅溪湖二期，止于黄花国际机场，线路全长约48.7公里，均为地下线，设车站34座，平均站间距为1411米。该线路共分两期建设，并分中、东、西三段实施。中心城区段5个站点已完成主体封顶，河西段3个车站封顶，2个区间单线贯通。
六号线目前中心城区段有7个站点6区间，其中湘雅医院站、烈士公园南站明挖段、迎宾路口站、朝阳村站、芙蓉区政府站已完成主体封顶，2个区间正在进行盾构掘进，1个区间(湘烈区间)已贯通;2个站点(文昌阁站、烈士公园南站暗挖段)正在进行主体施工。
记者 石芳宇
综合长沙地铁等
