广汽三菱的生产车间，目前能够同时满足多平台开发车型的共线生产。
蓝天机器人科技公司是国内第一家推出带3D视觉的机器人焊接系统的企业。
湖南宇环智能装备有限公司车间内，工作人员正在调试生产线上的智能设备。
千山药机生产车间正在作业的智能混合裹包机生产自动线。
星沙时报/星沙新闻网3月29日讯(文/图 欧亚琦 蒋炼)2015年，“中国制造2025”这个宏大命题在政府工作报告中被首次提出，2016年，进入到“启动实施”阶段，2017年则提出“把发展智能制造作为主攻方向”。 在产业转型升级、改革创新的大背景下，长沙经开区提出“率先打造国家智能制造中心，率先建设5000亿国家级园区”目标，园区工业经济保持较高的增长态势。开年以来，主要指标保持20%以上高增长，产业结构继续调优调强，骨干企业发展态势强劲。
坚定发展实体经济不动摇，长沙经开区正大力实施先进智能制造和现代服务业“双轮驱动”，推进智慧园区和人才高地“双臂支撑”，着力打造“智能制造第一区”，迸发出新的活力。本期开始，产经周刊将推出“智能制造第一区”系列报道，关注园区智造崛起蓝图，聚焦“智能制造第一区”所带来的新趋势、新愿景、新动能，记录“智造”驱动下时刻改变着的大时代。
机器换人
“无人工厂”已经成型
偌大的厂房内，几百台“机械手臂”错落有致地来回摇摆，快速精准地完成装配、喷涂、烘干、检测、成品等一系列工序。每道工序甚至快得让人来不及看清。这是在上汽大众长沙工厂车间里工业机器人的“劳作”场景。
一条条自动化程度极高的生产线上，工人屈指可数。上汽大众长沙分公司党委副书记、工会主席王飞介绍，车间的整个生产流程全部实现智能化，主要由机器人来干活，大大降低了劳动力和生产成本。在长沙经开区，这样的场景随处可见。以“机器换人”发展智能制造，是园区向“智造”迈进的又一探索。
同样的情况在广汽三菱总装车间也能看到。在这里，车间能够同时满足多平台开发车型的共线生产。这意味着，现在广汽三菱正在销售的车型都能实现混线生产。不仅如此，新总装车间的技术也实现了全面升级，车间内大量导入了机械臂和自动化辅助输送线等设备，整个总装流程变得更加智能化和人*化。这种智能化总装技术，可以让汽车装配作业变得更加精准可靠。
广汽三菱生产部负责人介绍，四大车间机器人的投入使用，不仅实现了自动化生产，改善了劳动强度，保障了员工的人身安全，还提升了生产效率和产品品质。总装及焊装车间部分已经实现AGV SPS智能化配送，日前会将该配送方式进一步扩展。汽车产业成为智能化最高的产业之一。
产业集群
打造完整机器人产业链
不仅使用机器人，长沙经开区同样输出机器人。 规模投入、运用广泛、上下游齐备、全产业链共同发展是长沙经开区机器产业的特点。
在千山药机厂房，机械手臂一起一落间，捆扎好的烟花筒稳稳落下，被传送带运至打包处，这就是全球首条烟花自动生产线。这一套机器融合了制作组合烟花的13道工序，从制内、外筒，到筑泥底、串引、做亮珠、装药、点尾、封固引剂、填发*药、装内筒，直至粘贴标签封装成箱，全部采用自动化生产。
“最关键的在于内外筒一次*成型。”千山药机董事长刘祥华介绍，通过材料方面的改良，采用的均为可溶解、可回收的材料，同时，又用环保材料代替了内筒黄泥打底和固引剂封口的工序，符合环保、节能的要求。
“这一套机械投入使用之后，在最易发生安全事故的环节，通过远程智能操作，实现人机分离，从根本上杜绝人员伤亡的安全事故发生。”刘祥华说，采用全自动生产线，可以节约90%的劳动力，按传统生产工艺生产6000万发组合烟花至少要400多名工人和管理人员，而一条流水线产出相同产量仅需要七八名管理操作人员。“按每个工人3万元/年的工资计算，仅此项就可节省1000多万元。”
在机器人领域拥有创新技术的远不止千山药机，长沙经开区内的蓝天机器人科技公司经过长时间的技术攻关，针对焊接过程中的多个痛点，在全国范围内第一家推出带3D视觉的机器人焊接系统。
3D视觉机器人焊接系统为机器人配备了3D相机及相关软件，相当于为机器人加上了眼睛。通过3D相机，机器人可以自动定位、自动寻找焊缝，相比一般的机器人焊接系统的优势在于：解决了工件的下料、装配及定位误差，大比例减少操作者的重复编程时间，使机器人的重复工作稳定、可靠*大幅增强，从而极大提高了生产效率和焊接质量。
柔*制造
抢占未来产业发展的制高点
大数据与物联网都是工业4.0和“中国制造2025”的关键技术，而两者在经开区碰撞后，产生了柔*制造的结果。既保证产能又保证个*化定制，长沙经开区的湖南宇环智能装备有限公司诠释了柔*制造的内涵。
将一块原材料或半成品自动加工成客户需要的样子，并且还能控制产品的精度?宇环智能生产的一条条不需要人工干预的智能生产线就能搞定这一切。目前，公司的主营业务分两大块，一是在应用高档数控机床与工业机器人的制造领域，研发配套的自动化和智能化的装备。目前主要为IT制造业和汽车制造业生产厂家提供“数控机床+机器人”的智能生产线和成套解决方案。此前，宇环智能已入选长沙智能制造第一批试点示范项目(生产产品智能化企业)名单，相关产线现已成为比亚迪、富士康等手机行业企业重要的生产设备。二是为医疗、食品行业配套，提供后包装物流单元成套自动化解决方案。
作为应用机器人的系统集成商，宇环智能在工业机械手和智能控制的关键技术领域具有不凡的技术实力。目前，公司在研发新产品和生产线时已引入智能化的概念。比如使用传感技术对设备和生产数据进行实时收集和分析，实现产品的网络化和信息化；使用3D视觉代替传统的视觉、使产品识别技术更接近人的判断等。
既保证产能又保证个*化定制，一批企业诠释了柔*制造的内涵，为企业转型升级提供数据支撑，并以打造智能化产品为目标，建设出高度柔*化的智能制造车间。
数字工厂
刻画工业4.0标杆
说起智能制造，就不能不谈“工业4.0”战略的发起者和引领者德国博世。在博世长沙公司，湖南首条工业4.0生产线诞生于此。而硬件设备出身的博世，在传感器上的优势是其率先打出工业4.0旗号的底气所在。
在博世的车间，预知*维护系统就是一个智能制造的范本，其设备的关键部件是通过物联传感器来监控，传感器抓取到关键的设备状态参数后，把数据送到云端，云端通过分析机器的使用状态来判断要不要维护、需不需要替换零件、派出何种技能的工作人员进行维护。
*频识别技术应用也是博世智能制造的一大亮点，它能提升盘点固定资产的效率，车间里所有设备都配置了辨识身份的标签。
博世长沙生产技术总监张毕生介绍，工业4.0的特别之处在于“它可以被拆分成很多基础模块，模拟不同的企业形态”。在博世长沙生产车间，一条不足2米宽的过道，一边是博世长沙传统的生产线，工人忙碌不停；一边是正在调试的工业4.0生产线，现代感、科技感扑面而来。张毕生表示，工业4.0项目生产线采取的是工站闭合式排列，可以有效地利用空间，提高单位面积产值。
尽管生产环节多达34个，但工业4.0项目生产线与传统生产线最直观的差异就是人机交互系统。张毕生说，整条全新生产线仅用了5台机器人，2个工人，便完成了原料自动喂补到成品集成各个工序。
工业4.0生产线上设置了15个照相系统，采集的相关数据将自动上传到博世的数据存储平台。操作员只要穿上特制的穿戴设备，一靠近机械手臂，机器便自动降低生产节拍直至完全停止，保障操作员安全。
这条基于工业4.0理念设计的新生产线比传统生产线大幅度减少了普通操作人员，但生产效率提升30%以上，质量提升约30%以上。
利用这些技术，让工厂原本的所有信息孤岛实现连通，博世打造出了真正的物联网云。
