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广丰副总经胡苏:长沙车展影响力与日俱增

[日期:2010-12-13] 来源:  作者: [字体: ]

潇湘晨报12月13日报道 今年的长沙车展,不仅前所未有地有国际品牌概念车的到来,更集结了35款量产新车首发。“近年来在得益于主办方的成功运营,成功塑造起‘长沙车展’品牌,对各车企、经销商以及消费者的影响力日益增强。”广汽丰田副总经理胡苏这次专程为长沙车展而来,他直言是去年车展的成功吸引了他。

长沙车展开幕第一天,广汽丰田副总经理胡苏接受了记者专访。胡苏告诉记者,广汽丰田今年的成绩单有着不俗的表现,截止到10月份,广汽丰田累计销售22.04万台,同比增长35.6%。

计划到2012年形成5-7个车型

本届长沙车展,广汽丰田现场展出了凯美瑞混合动力、凯美瑞240、汉兰达2.7L豪华版、新雅力士以及刚刚上市的埃尔法,其中热销至一度脱销的“明星保姆车”埃尔法和全新上市的雅力士更是广汽丰田新产品的代表。

“我们车型不多,但严格执行‘商品导入计划’和‘商品强化计划’,力求每款车都做到精益求精,给消费者最好的产品。”胡苏这样说道。

胡苏举例说,圆润可爱的雅力士是众多女*心目中仅次于MINI的最搭车型,而男*消费者认为其缺少些许阳刚和霸气。为了扭转“偏女*化”的外观形象和扩大目标市场覆盖范围,新雅力士增加了车身长度,弥补了先前在同级车中略小的整体尺寸,使其一跃跨入了成熟稳重的行列。对于这款车,胡苏很是看好。“可以说,我们这次的改版显得更大胆、更动感、更实用,势必将成为这个级别小车中的佼佼者。”

丰田埃尔法曾于2008年5月发布并于同年在日本及中国的港澳地区上市,而今年11月以进口的方式在中国内地销售。胡苏用“异常火爆”来形容埃尔法的市场,他指出此款车是专为中国消费者而导入的,目前深受明星、企业老板、精英人士等的欢迎,每月可销售600-700台。

“雅力士的口碑一直比较好,埃尔法则是我们试水MPV市场的试金石。广汽丰田计划到2012年将形成5-7个车型,所以不断推出新产品是我们不懈的追求。”胡苏解释说。

正值新能源车大潮全面席卷中国之际,凯美瑞混合动力被国家工信部认定为“成熟型新能源车”,开创了中高级车的低碳新境界。胡苏对这款车表达了自己的极大信心,“它所带来的‘强强混合’,就好比电路中的混联,集串联和并联的功能于一体,是我们最成熟技术的最佳体现。无论从产品的可靠*还是领先*来说,凯美瑞混合动力绝对可以作为一款标杆车型。”

湖南市场极富潜力

广汽丰田在湖南市场一直表现优秀。今年1-10月份,广汽丰田的上牌量为4000-5000台。其中凯美瑞在长沙的上牌量为1500辆左右,在中高级车市场上牌量中位居前列;汉兰达上牌量为700辆左右,占长沙大中型SUV市场中份额40%,位居第一;精品小车雅力士从今年3月起连续4个月保持20%以上的高速增长,月销量已经领先同级别车型30%以上。

由于现在广大东南沿海发达地区很多人已经实现了自己的“轿车梦”,汽车市场在大城市也日趋呈现饱和状态,于是中西部地区成为了众多汽车品牌的“第二战场”。据胡苏介绍,广汽丰田正在增加在中西部市场的网点,努力提高其品牌的覆盖率。他坦言,“近年来中西部发展很快,保持着不错的增长势头,像是武汉、长沙、重庆等城市具有相当大的购买力。”

“凯美瑞在全球有1300多万用户,是中高级车中的典型代表。汉兰达的库存已不足0.6,很多地方资源短缺,我们生产线的工人每天都在加班加点地工作。雅力士的销售也非常喜人。” 面对这样的成绩,胡苏显得很满意。

为了满足湖南更多消费者的需求,广汽丰田将全方位做好生产销售。现在,广汽丰田在湖南各城市拥有8家销售店,今后还将根据“填空加密”的渠道拓展战略,继续推进在中部地区的渠道布局。

长沙车展被各大汽车厂商冠以最能卖车的车展,对此,胡苏表示,长沙车展的品牌影响力与日俱增,成功塑造起“长沙车展”品牌。另外,长沙市场是中国最有活力的汽车区域市场,对周边地区的辐*能力强,为长沙车展的火爆提供有力的支撑。

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