浏阳制造产业基地预计今年可实现企业总产值80亿元，规模工业增加值16.9亿元。图为湖南中铁五新重工集团有限公司的生产场景。均为余志雄 摄
晴日，在已具雏形的芙蓉区东岸乡双杨路上，压路机正忙碌地平整地面，36米宽的路幅上，下水道系统已经安置就绪，短短几个月的时间，昔日窄窄6米宽的小路已焕然一新。双杨路作为芙蓉区今年铺排的70个重点帮促项目之一，是区乡两级政府重点“两帮两促”的对象。这里将建成芙蓉东岸生态新城中南北纵向的景观路，年底通车。这，只是正在如火如荼进行中的全市“两帮两促”工作的一个缩影。
记者近日走访发现，在“两帮两促”活动的推动下，全市经济发展呈现出欣欣向荣的景象。据市工信委主要负责人介绍，今年1-9月，全市规模工业预计完成产值3221.2亿元，同比增长34.2%；预计实现增加值1121.9亿元，同比增长24.7%。2010年，全市工业经济总量预计将跃上5000亿元新台阶。
宁乡经开区
连续四年领跑成功跻身“国家队”
记者昨日从宁乡县工业经济局了解到，以“两区四园”为重要平台的宁乡工业经济近年来保持了30%以上的高增长。不久前，宁乡经济开发区经国务院正式复函批准成为国家级宁乡经济技术开发区，为“十一五”期间宁乡工业再添精彩一笔。
目前，宁乡县工业企业主要集聚于宁乡经济开发区、金洲新区“两区”以及华夏中小企业园、夏铎铺机械工业园、城郊纸业工业园、白马桥食品工业园等“四园”，“两区四园”已成为宁乡工业经济快速发展的重要载体。
从2005年开始，宁乡工业增长各项指标一直高于全省、全市平均增速，特别是规模工业增加值增速，从2006年至2009年连续4年位居长沙市第一。全县规模工业增加值今年一季度在全市的排名落后其他县（市），但从7月份开始重回全市第一的位置。预计今年宁乡经开区与金洲新区合计完成工业产值240亿元，占全县规模工业产值的37%；华夏中小企业园等“四园”实现工业产值164亿元，占全县规模工业产值的25%。
浏阳百宜饲料
优质饲料基地明年投产
记者昨日从浏阳市工业经济局了解到，湖南百宜饲料科技有限公司投资3000万元，在浏阳制造产业基地内建设一个占地60亩、年产30万吨优质饲料的基地，目前主体工程已经完工，明年上半年建成投产后，百宜饲料将成为湖南省饲料行业的领军企业之一。
百宜饲料拥有“湖南省农业产业化经营龙头企业”、“湖南省著名商标”等荣誉称号，企业创造的产值，从2001年的640万元增加到2009年的24660万元，饲料在长株潭地区及江西销量颇大，成为湖南省富有竞争力的饲料企业之一。今年1-10月已完成销售15万吨，实现销售收入3亿元，预计全年可实现销售收入4亿元。
为确保饲料产品在行业内的技术先进*，百宜饲料在公司组建之初便投资60万元成立了浏阳市饲料科研所，与湖南农大等单位合作，致力于安全、无公害饲料的科研工作。公司目前拥有5项专利，生产的无抗生素饲料得到了市场的广泛认可与欢迎。
北汽福田长沙厂
和谐征拆确保项目提前1年启建
记者昨日从北汽福田长沙汽车厂了解到，市工信委“两帮两促”工作组积极协调省经信委、省公安厅交警总队将部分汽车检测职能前移至企业，实现北汽福田长沙汽车厂生产的卡车在全省范围内免检，开创全国先河。
市工信委工作组主动发挥自身职能优势，力促福田汽车总投资32亿元、年产20万辆汽车的长沙新基地项目于今年4月19日成功签约，并争取到省、市、县提供的2亿元扶持资金。此外，工作组联合长沙经开区管委会，协调北汽福田长沙汽车厂新基地1500余亩土地上共250多户的拆迁，在不到两个月的时间内完成新基地拆迁任务，且实现和谐征拆、未出现一例强拆，为该项目节约了1年的建设工期。
北汽福田长沙汽车厂党委副书记、副厂长孔朝阳介绍，由于营盘路东延线工程将穿过北汽福田长沙汽车厂的新安村厂区，企业宿舍、食堂及部分生产车间于2011年6月前将面临征拆。工作组获悉此事后，积极向上级部门以及工程责任单位反映企业的实际困难，最后得到了有关方面的理解与支持，同意适当延后北汽福田车间部分的拆迁时间，确保了市重点工程建设进度和企业正常生产两不误。
陕汽集团长沙环通汽车制造有限公司生产车间一景。
每个重点项目领导联点帮扶
东岸乡位于芙蓉区的城郊接合部，是该区城市化建设的重点，双杨路是连接营盘东路和人民东路的南北干道。记者昨日在现场看到，该项目已完成排水工程，正在进行路基精加工。双杨路的拓宽改造，难点不在施工，而是前期工作。当地100多户居民和10家单位的搬迁工作十分困难，光拆迁费用就高达1.5亿元；其次路面扩宽涉及到国防光缆的改迁，以及路旁一万伏高压线的挪移，也让人头疼。
据施工方长沙望岳建筑公司负责人介绍，作为项目帮扶责任单位的芙蓉区建设局、规划局从一开始的立项、规划、审批等环节就倾力助其缩短审批时间，加快手续的办理，项目启动后，芙蓉区副区长彭再魁作为联点领导坚持每周一调度，并通过召开现场办公会等方式同军方、电力部门商议，将光缆、电线等问题顺利解决。
与双杨路一样，芙蓉区70个重点项目都由一名县级领导亲自联点帮扶，如华夏城项目拆迁资金缺口问题在联点领导芙蓉区委书记钟钢的牵头协调下得以解决，东牌楼棚改征收项目在联点领导芙蓉区区长李蔚的带领下也接近尾声。70个由各区直单位组成的帮促小组也常年活跃在项目上。
芙蓉区今年以“深化项目建设年”为契机，以“加减乘除”为目标，通过“加”快项目建设，“减”轻企业负担，“乘”势调整结构，“除”去百姓烦忧四大举措，积极为项目、企业办实事、解难题，推动了“两帮两促”活动的全面深入开展。截至目前，该区共为项目和企业排忧解难近200个。
芙蓉区为中小企业融资逾57亿
隆平高科技园内的湖南稀土新能源材料有限责任公司是一家生产节能产品的企业，融资一直是困扰该企业发展的难题，在芙蓉区政府和市派“两帮两促”芙蓉区工作二组的牵线搭桥下，通过增资扩股，吸引了湘潭电机集团公司等4家参股企业参与，预计总投资20.3亿元，将公司打造成全省最大的稀土节能产品生产企业。
“‘两帮两促’就像母亲，一直给予我们关怀和帮助。”该企业总经理林伟动情地说，为给企业做宣传，在隆平科技园内，由企业和科技园管委会各出一半钱建设了天雄路LED节能路灯示范路；为给企业拓销路，芙蓉区将LED节能灯具列入了政府采购计划并列入该区路网改造工程招投标产品。
据芙蓉区常务副区长涂文清介绍，为帮促企业发展，解决企业融资难题，芙蓉区今年通过各种融资平台，累计为基础设施建设、棚户区改造以及为中小企业融资57.566亿多元，比去年同期增加20亿元。
陕汽长沙基地驶上快车道
昨日，陕汽集团长沙环通汽车制造有限公司总经理盛利兴欣喜地告诉记者，陕汽集团高层认为长沙的投资环境好、“两帮两促”工作组的效率高，增强了在长沙追加投资的信心，决心在原有投资项目的基础上，进一步开展与长沙的战略*合作，在长沙县建设“中国陕汽集团长沙产业基地”。
记者了解到，自去年8月首台重卡下线、开始试生产以来，陕汽环通加快了建设进度，加紧建设二期项目。由长沙市工信委副主任吴宏亮任组长的“两帮两促”工作组进驻陕汽环通，积极协调市、县财政各承担的2560万元土地差价补偿款于3月中旬落实到位，协调项目二期412.17亩地于5月5日全面实现和谐征拆，推动项目提前1年开工建设。
不久前，中国陕汽长沙产业基地项目已签订意向合作协议，有力地推动了湘陕两地合作的进展。今年，陕汽环通预计生产、销售重卡4000台，完成产值10亿元。项目二期预计总投资10亿元，今年已完成投资4.2亿元，年底将完成6万平方米主厂房建设。预计2015年实现年总装轻中重型商用车、专用车和特种汽车5万台的能力，实现年销售收入100多亿元。
[稿源：长沙晚报]
[编辑：张广蓉]
