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长沙市南北横线开工建设

[日期:2015-11-27] 来源:  作者: [字体: ]
铜官与靖港同为旅游资源丰富的古镇,但隔江相望的两个古镇,长期以来却没有直接连通的过江通道。随着长沙市南北横线的开工建设,铜官与靖港将得以“串联”。同时,南横线将途经29个乡镇/街道,北横线将途经31个乡镇/街道。

  11月26日,省委常委、长沙市委书记易炼红,长沙市委副书记、市长胡衡华一行前往长沙市南北横线项目开工现场,慰问建设者。

  长沙市南北横线是长沙市两条东西向交通大通道。项目全长527公里,近期规划总投资额为174.15亿元。远期规划总投资额373.86亿元。

  其中,南横线起于浏阳市文家市镇玉泉村(湘赣界),止于宁乡县龙田镇冬塘村(长娄界),全线长253.5公里,实际建设里程193.3公里。途经浏阳市、雨花区、天心区、湘潭市、岳麓区、宁乡县6县(市)区29个乡镇/街道,近期投资额81.2亿元,远期投资额182.9亿元。北横线起于浏阳市大围山横山界(湘赣界),止于宁乡县与安化县交界处的茆山溪(长益界),全长273.49公里,实际建设里程228.9公里,途经浏阳市、长沙县、开福区、望城区、宁乡县5县(市)区31个乡镇/街道,近期投资额92.92亿元,远期投资额190.96亿元。

  项目全线按一级公路控规,重要路段采用一级公路技术标准,一般路段采用二级公路技术标准。近期按一、二级路进行建设,远期按照城市快速路、一级公路控制。

  项目建设将尽可能将沿线乡镇连接起来,方便人员流通聚集,带动产业发展壮大,助推经济互融互通。立足“一次规划、分步实施”,努力建设成为统筹城乡的生态路、小康路、幸福路和现代化之路。打造中国“最美”、“最具魅力”、“最具内涵”的资源节约型道路。

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