本报讯(唐建兵)暮云镇辖区内南托岭铁路跨线桥桥台侧墙出现裂缝;三兴村铁路涵洞原本限高2.6米,为了让运送砂石的大货车通行,有人将涵洞挖低0.4米,存在极大安全隐患。为整改这两处安全隐患,11月2日,县委常委、常务副县长李洪波,副县长万惠明率相关部门负责人深入暮云镇调研安全生产工作。
南托岭铁路跨线桥西侧桥台侧墙上出现了一长约3cm的裂缝,存在较大安全隐患。目前这一跨线桥两端已设置限载标志,加强了值守。三兴村铁路涵洞是京广线暮云镇辖区内的一处较老涵洞,原本只供行人和小车通行使用,建造标准是通行人和小车(高2.6米、宽3米)。为方便砂石运输等车辆通行,当地人将涵洞路基挖深了 40厘米左右(涵洞现在高约3米),影响了涵洞两侧基础。因为桥洞宽度只有3米,对于体积庞大的砂石运输车来说,把整个涵洞塞得满满的,每次经过都紧贴洞壁勉强通行。砂石运输车都需排队通过这个涵洞。
目前,此两处安全隐患已经引起市、县领导的高度重视,市、县两级组织相关部门专题研究整改方案。李洪波要求相关部门密切监测安全隐患,定期进行检查,做好监测记录,发现新情况及时报告,以确保安全。