红网长沙县站3月8日讯(分站记者 唐建兵 鲍霞)“姓名：涂宇航；上车时间：7:20；家长签字：宋运兰。”对上下车学生进行清点，对学生上下车时间进行记录，要求家长签字，这是长沙县春华中心学校校车随车照管员石珂每天的例行工作。
今年开学后，长沙县春华镇学生用车正式运营，为确保安全，春华镇探索出一套有效管理模式，建立校车乘车台账，详细记录每位学生的家庭信息和监护人联系方式，实行学校、校车司机、家长三方联合监管机制。
6日，本报记者跟随校车亲身感受了接送学生上下学过程。
线路优化，定点接送
早晨7时15分，校车从春华镇中心小学出发。
差不多同时，春华山村的宋运兰送孙子涂宇航从家里出发，走大约500米远到达S207线边上，等待校车前来接送。7时20分左右校车准时到达，随后校车照管员石珂拿出台账，登记涂宇航上车时间，并让家长签字。接着校车按照线路开始接送下一个学生，接送一趟大约半个小时。校车将学生接送到学校后，再与班主任老师在接送台账上签字交接。
6日下午3点30分，宋运兰准时来到马路边，从石珂手中接过孙子。
宋运兰告诉记者，校车未开通前，自己每天都要骑摩托车送孙子上学，很不方便，碰上下雨的天气，视线不好，容易出事故。这学期，学校开通校车，自己每天只要定时、定点在路边接送孙子，压力小了不少。
“孩子们乘车的座位已经固定，司机接送的线路通过优化，一般情况下不会发生变动。”春华中心学校安全专干曾记告诉记者，像宋运兰这样的家长有很多。
三方联合监管，确保学生安全
为了防止交接漏洞，春华镇建立了学校、校车公司、家长联合监管的三方监管机制。学生信息台账随车走，随车照管员要及时对学生的上车时间进行登记，老师也要对到校学生进行清点，并记录好学生到校时间。
据了解，春华镇的校车实行公司化运营，校车由公司统一管理，学校负责监管。
每学期，春华镇校车安全工作领导小组还将开展两次专项安全督查工作，审查驾驶员驾驶资格，核查校车行驶路线，开展交通安全宣传教育。
乘车台账将电子化
“我们正在与相关公司接洽，以后我们将使用智能卡取代人工操作。”春华镇相关负责人向记者透露，以后，学生的个人信息将被设定在一张智能卡中，智能卡信息与家长的手机绑定，学生上下车时，只要刷卡，家长就能通过短信了解孩子上下车的时间和地点。
目前，春华镇开设了七条校车线路，初步满足了春华镇中心小学、大鱼小学、武塘小学的学
