长沙磁浮工程收尾

大年初一，由中国铁建(601186,股吧)总承包的长沙磁浮工程项目部难得一天休息。长沙磁浮工程作为中低速磁浮技术首次在我国应用于城市轨道交通的试点项目，目前正进入土建工程的收尾阶段，预计年底前可全部建成，为明年初通车打下坚实基础。据中国铁建十一局集团长沙项目部负责人介绍，长沙磁浮自长沙高铁南站引出，跨越浏阳河，经长沙轨道交通2号线黄兴车辆段，下穿沪昆高铁，直至终点黄花国际机场。全线基本采用高架线路，全长18.6公里，设计时速100公里，共设3个车站。通车运营后全程仅需10分钟。