潘礼强笑着说：“别说学生了，就连我也考砸了。10月4日轮到我们驾校去熟悉场地，我也体验了一把新规的考试，结果在科目3考试中，第一次被扣了500分，后面几次还好，但也被扣了百来分。新规标准，有些灯光操作需要在5秒左右操作完成，因为操作顺序的问题，老司机也栽了。怎么说呢？这个新规对于全国来说都一样，都是第一次，有变化是肯定的，但是只要有过第一次，熟悉了，多练练，后面就不成问题了，我们教练也是边学边教的。”
对于新驾考的变化，潘礼强坦言，有变化、也有难度：“因为是新规定，所有人都有一个熟悉的过程。只要你掌握了新规的标准，跟原来比较其实也没多少难度的，这个阶段难就难在过渡期。就像10月4日去熟悉场地那天，我们自己去体验了一下，知道怎么回事了，其实也就不难了。回来之后，根据考试的难点，要点，多加练习，针对性训练，其实问题不大。”
但是潘礼强也认为，新规比原先版本更人性化，更实用。“新规下，科目2能更好地让学员掌握车辆的离合器使用、以及对车子的运行使用；科目3能更好的培养学员的安全驾驶意识，这些对于学员拿到驾照上路，也非常实用，总体来说新规更加贴近实操。”
潘礼强举例：比如侧方停车，增加了90秒的时间限制，一方面要求学员熟练掌握车辆行驶技术，另一方面需要学员熟练运用驾驶速度，方向盘要打得快，入库后倒时速度要均匀，更实用。“以前科目三的训练时间很短，因为简单。现在科目三的训练时间也要加强了，因为增加个了很多驾驶安全意识的内容。我觉得这些也很实用。”
科目二：时间限制，但影响并不大
科目3：语音提示取消，靠人为观察
杭州交警支队车辆管理处考试科科长周淦告诉钱报记者，新规对于杭州来说，通过率还算不错，接下去会慢慢提高，现在正处于磨合期、过渡期。
