8月5日,笔者从湖南省长沙县在京举办的“融之道·赢之路”星沙新城建设项目招商恳谈会上获悉,在未来数年内,长沙县将引资3000亿元,打造一个总面积30平方公里的空港高铁新城。
据介绍,长沙县将在国家长株潭“两型社会”综合改革配套区核心地带,依托中部第一大空港长沙黄花机场及武广高铁,全力建设一个“知识型现代服务业生态城”,重点发展航空物流、总部经济、商务会展以及与航空相关的先进制造等产业,未来几年将有近3000亿城建市场,并将面向全国全面开放。
在招商恳谈会上,长沙县推出了新城建设首批20个基础设施项目,这些项目主要包括道路工程、园区基础设施、民生工程、其他工程等四大类。其中,投资13亿的人民路东延线(空港城段)道路工程建设是最大投资项目,建成后长沙市区道路全面延伸至航空港,实现无缝对接,市中心到达机场只需半个小时;投资3亿多的黄兴大道南延,将使空港新城、武广高铁连为一体,构建中南地区最大商贸物流中心——黄兴现代市场群;投资近4亿的万家丽路北延,与京港澳高速、107国道交汇,将形成中南地区现代化大型公路物流港。随着这些项目的规划和启动,北上可纳入京沪3小时经济圈、南抵可融入港粤2小时经济圈的中部枢纽指日可待,将成为中部地区发展新的经济引擎。
长沙经开区党工委书记、县委书记杨懿文表示,建设面向世界的城市就必须要具有开阔的视野、开放的理念,引进一批高品质合作伙伴,打造一批百年建筑、百年工程,实现资源和能源的低消耗,建设百年星沙、品质星沙、低碳星沙。