银(川)西(安)高铁4标管段内最后一片梁邵村大桥现浇梁混凝土浇筑完成
湖南泵车、混凝土搅拌运输车浇筑现场
11月13日，由中铁四局集团第七工程公司承建的银(川)西(安)高铁4标管段内最后一片梁——邵村大桥现浇梁顺利完成混凝土浇筑任务，标志着银西铁路4标项目主体结构施工全部结束。
位于陕西省咸阳市乾县境内的邵村大桥全长600.38米，桥址区位于黄土残塬区，沿线多村落、窑洞和耕地，土质为黏质黄土，垂直节理发育，属自重湿陷性黄土场地。施工前，项目部统一协调，克服了房屋、窑洞、土地多，征拆难度大等不利因素。
施工中，项目部科学组织现场施工管理，为应对漫长雨季，设置了专门的防洪排水设施，保证基坑不受雨水浸泡;桥址区南低北高(相对高差约30米)，为防止桥墩偏压现象，现场严格按照规范施工，严禁桥下弃碴。由于施工生产组织得当、措施合理，保证了邵村大桥按照既定目标完成浇筑任务，同时也保障了实体质量。混凝土泵车
银川至西安高速铁路位于陕西、甘肃及宁夏三省区境内，是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”的重要组成部分，计划2020年底建成通车。该线路通车后。西安到银川的路程将由14小时缩短至3小时左右。
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