湖北黄梅讯：10月12日，黄黄铁路HHZQ-4标黄梅跨沪渝左线特大桥跨新县河连续梁开始混凝土浇筑，从下部结构转入上部结构施工，标志着该工程又一次取得阶段性胜利。
黄黄铁路跨沪渝左线特大桥全长5043.76米，124-127号墩处跨越黄梅新县河，河流与铁路线路大里程夹角为118°，通航净高为8米，通航净宽50米，采用1-（76+136+76）m单线连续梁主跨跨越，全长 289.5米。跨新县河连续梁主墩采用双薄壁墩，边墩采用圆端形实体桥墩。124号墩高14米，127号墩高8.5米，梁体为单箱单室变高度变截面箱梁结构，共71节段。
湖南重工混凝土泵车浇筑现场
为保证此次臂架泵车连续梁施工顺利浇筑，该项目组织技术骨干力量精心策划、统筹安排。根据业主制定的节点目标，倒排工期，制定了切实可行的施工方案。过程中，严抓安全质量，严格按照三级技术交底指导现场施工，将标准化落实到每一道施工工序中，在确保安全的前提下全力推动施工进度。
该施工节点的胜利完成极大地鼓舞了项目部员工的整体士气，为项目剩余桥梁工程施工增添动力。据悉，该项目部已进入热火朝天的大干阶段，已发起“大战120天与时间赛跑，确保安全前提下，向监管要质量、向进度要效益”的活动，力保按时完成公司下达的施工生产任务，向公司和业主递交一份完美的答卷！
